Steeds meer mensen springen op de fiets. Dat is niet alleen goed voor hun eigen conditie, het is goed voor het klimaat en zorgt voor minder files. Als onderdeel van relanceplan “Vlaamse Veerkracht” besloot de Vlaamse regering in februari 2021 onder de noemer “Plan Kopenhagen” om lokale besturen te ondersteunen bij hun investeringsprojecten in fietsinfrastructuur. Vlaanderen legt 1 euro bij voor elke 2 euro die lokale besturen investeren in fietsinfrastructuur op of aan gemeentelijke wegen. (https://lokaalbestuur.vlaanderen.be/subsidie/investeringen-in-fietsinfrastructuur-kopenhagen)
Voor de gemeente Sint-Pieters-Leeuw ligt er maximaal 783.381,80 euro extra subsidie klaar, op voorwaarde dat de aanvragen worden ingediend voor 30 september 2022.
In de gemeente Sint-Pieters-Leeuw staan een aantal projecten gepland om de fietsinfrastructuur te verbeteren. Denk aan de fietspaden in de Vagevuurstraat of de herinrichting van Pastorijstraat/Rink/Joseph Depauwstraat.
Om ervoor te zorgen dat de gemeente geen subsidie misloopt, is het verstandig om een inventarisatie te maken van projecten:
1. Op dit moment geplande projecten die in aanmerking komen voor de subsidies uit Plan Kopenhagen
2. Projecten die gepland staan voor na 2022, maar eerder uitgevoerd kunnen worden zodat ze in aanmerking komen voor subsidies uit Plan Kopenhagen
3. Mogelijk nieuwe projecten die in overleg met de fietsersbond of andere belanghebbenden gesignaleerd kunnen worden.
Het decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, artikel 21.
De gemeenteraad verzoekt het college van burgemeester en schepenen om een inventarisatie te maken van geplande fietsinfrastructuurprojecten die mogelijk in aanmerking komen voor subsidies uit Plan Kopenhagen.
De gemeenteraad verzoekt het college van burgemeester en schepenen om te onderzoeken welke geplande fietsinfrastructuurprojecten versneld kunnen worden opgestart om in aanmerking te komen voor subsidies uit het Plan Kopenhagen.
De gemeenteraad verzoekt het college college van burgemeester en schepenen om in overleg te gaan met de fietsersbond en andere belanghebbenden om te onderzoeken welke missing links er nog in de Leeuwse fietsinfrastructuur bestaan.