Achteraan in de Beemdstraat heeft de aannemer van de werken aan de N6 toegang tot een perceel voor het aan- en afvoeren van grond. Er werd afgesproken dat de vrachtwagens komende van de N6 de Beemdstraat zouden nemen om het perceel te bereiken en zouden wegrijden via de Broekweg en tankstation Total om daar de snelweg op te gaan. We stellen echter vast dat men zich niet aan deze afspraken houdt en er toch wordt teruggereden via de Beemdstraat. We ontvingen reeds verschillende klachten van buurtbewoners over het vele zware verkeer in de Beemdstraat.
Daarom wordt voorgesteld om tussen de toegang tot het werfperceel en de woning nr. 44, over een afstand van +/- 10m, éénrichtingsverkeer in te stellen. Dit zal helpen om de gewenste rijrichting af te dwingen en maakt verbaliseren mogelijk.
Artikel 159, artikel 162 en artikel 190 van de grondwet.
Het decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, en alle latere wijzigingen.
De wet van 18 maart 1968 betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968.
Het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg.
Het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 betreffende de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald.
Het ministerieel besluit van 9 april 2021 tot wijziging van diverse bepalingen van het miniterieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald.
Verbodsbepaling Beemdstraat - gemeenteweg:
In de Beemdstraat wordt, tussen de toegang tot het werfperceel en de woning nr. 44, beperkt éénrichtingsverkeer ingesteld met verbod te rijden vanaf het werfperceel richting Humaniteitslaan. Deze maatregel wordt ter kennis gebracht middels de verkeersborden C1 met onderbord M3 en F19 met onderbord M5.
Onderhavig besluit is van kracht vanaf 19 juli 2021.
De verkeerstekens waarvan sprake in dit reglement zullen door en op verantwoordelijkheid van de organisator worden geplaatst zoals aangegeven op signalisatieplan van de Verkeersdienst van de Lokale Politie en conform het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de maximum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald.