In kader van de handhaving van de trajectcontrole op de Brabantsebaan, tussen de rotonde Vijfhoek en de Baasbergstraat, wordt de bebouwde kom van Sint-Laureins-Berchem aangepast. De bebouwde kom zal starten vanaf de Molenborrestraat en omvat op die manier niet langer Hazeveld.
Aangezien de verblijfsfunctie primeert in deze doodlopende straat, wordt voorgesteld om Hazeveld op te nemen in zone 30.
De Nieuwe Gemeentewet 24 juni 1988, artikel 119.
Decreet Lokaal Bestuur van 22 december 2017, en alle latere wijzigingen.
Wet van 18 maart 1968 betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968.
Koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg.
Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 betreffende de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald.
Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.
Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.
Omzendbrief MOB/2009/01 van 3 april 2009 betreffende de gemeentelijke aanvullende reglementen op de politie over het wegverkeer.
Verbodsbepaling Hazeveld - gemeenteweg:
In Hazeveld wordt de snelheid beperkt tot 30 km/uur. Het begin en einde van de zone 30 wordt aangeduid met de verkeersborden F4a en F4b.
De verkeerstekens waarvan sprake in dit reglement zullen worden geplaatst overeenkomstig het signalisatieplan van de verkeersdienst van de lokale politie en conform het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de maximum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald.
Dit aanvullende verkeersreglement wordt ter kennisgeving overgemaakt aan het Departement Mobiliteit en Openbare Werken.