2023_CBS_02606 - Tijdelijke politieverordening op het wegverkeer - Groot-Bijgaardenstraat invoeren parkeerverbod E9b - Beslissing

Op de Groot-Bijgaardenstraat heb je wonen en bedrijvigheid gemengd.

Ter hoogte van de bedrijvigheid aan nummer 15 zijn geel onderbroken strepen aangebracht om het veilig in- en uitrijden van het terrein mogelijk maken. Hierdoor is parkeren enkel mogelijk ter hoogte van de woningen.

Gezien deze woningen geen voortuin of oprit hebben, is het hinderlijk als hier bestelwagens langs parkeren. Wij zijn van oordeel dat de bedrijven gesitueerd op de Groot-Bijgaardenstraat over voldoende ruimte op eigen terrein beschikken om niet op het openbaar domein te moeten parkeren.

Wij stellen daarom voor om het parkeren uitsluitend voor personenauto’s in te stellen in het eerste deel van de Groot-Bijgaardenstraat. Vanaf de Bergensesteenweg tot aan de gemeentegrens. Dit zou ter kennis gebracht worden door parkeerborden E9b.

Langs de onpare huisnummers:

• van huisnummer 1 tot aan de inrij van nummer 15 invoeren parkeren uitsluitend voor personenauto’s (E9b);
• ter hoogte van nummer 15 is reeds een parkeerverbod door middel van geel onderbroken strepen;
• ter hoogte van nummer 17 is er een garage, hierdoor is geen extra maatregel nodig;
• van de Drogenbosstraat tot aan het parkeerverbod E1 ter hoogte van huisnummer 51 invoeren parkeren uitsluitend voor personenauto’s (E9b);
• vanaf huisnummer 61 zijn de parkeerstroken (WM 77.5) lans de even huisnummer aangebracht, hierdoor is geen extra maatregel nodig.

Langs de even huisnummer:

• van het N6 tot net voor huisnummer 32 invoeren van parkeren uitsluitend voor personenauto’s (E9b);
• vanaf huisnummer 32 (inbegrepen) hebben de woningen een oprit en/of garage, hierdoor is geen extra maatregel nodig;
• van huisnummer 44 tot aan de Petrus Deboeckstraat invoeren van parkeren uitsluitend voor personenauto’s (E9b);
• van de Petrus Deboeckstraat tot aan de gemeentegrens hebben de woningen een voortuin met oprit hierdoor is geen extra maatregel nodig.

In bijlage het signalisatieplan.

Deze maatregel voldoet aan ons toetsingskader voor het invoeren van E9b.

Artikel 159, artikel 162 en artikel 190 van de grondwet.

Het decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, en alle latere wijzigingen.

De wet van 18 maart 1968 betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968.

Het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg.

Het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 betreffende de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald.

Het ministerieel besluit van 9 april 2021 tot wijziging van diverse bepalingen van het miniterieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald.