De notulen van de openbare zitting van de gemeenteraad van 30 januari 2025 worden ter goedkeuring voorgelegd.
De gemeenteraad moet een effectief vertegenwoordiger van de gemeente aanduiden voor de algemene vergadering en beslissen deze al dan niet voor te dragen als kandidaat-lid voor het bestuursorgaan van Toerisme Vlaams-Brabant vzw voor 2025.
Naar aanleiding van de nieuwe legislatuur 2025-2030 vraagt Havicrem om een stemgerechtigd lid in de raad van bestuur aan te duiden.
Naar aanleiding van de nieuwe legislatuur 2025-2030 vraagt Woonpunt Zennevallei om 4 kandidaat bestuurders voor het Bestuursorgaan aan te duiden.
Naar aanleiding van de nieuwe legislatuur 2025-2030 vraagt Regionaal Landschap Pajottenland & Zennevallei om voor de duur van de legislatuur 2025-2030 een ambtelijke en een politieke vertegenwoordiger aan te duiden voor de algemene vergaderingen. Er kunnen tevens plaatsvervangers aangeduid worden.
Na contactname is de Algemene Vergadering voorzien op 27/03/2025 maar men had graag zo snel mogelijk een voordracht van de kandidaten.
De projectvereniging Zennevallei Hergist is een intergemeentelijke samenwerkingsverband tussen de stad Halle, gemeente Beersel en gemeente Sint-Pieters-Leeuw.
Naar aanleiding van de installatie van de nieuwe gemeenteraad dient de afvaardiging van de gemeente in de projectvereniging Zennevallei Hergist hernieuwd te worden voor de duur van de legislatuur 2025-2030.
Op de gemeenteraad van 30/1/2025 werd dit punt reeds voorgelegd. Daar werd achtereenvolgens de voordracht bepaald van een bestuurder met stemrecht in de raad van bestuur, een plaatsvervangend bestuurder met stemrecht in de raad van bestuur en een bestuurder met raadgevende stem in de raad van bestuur.
Deze laatste aanduiding was na contactname met de VVSG gebaseerd op een foutieve interpretatie van het decreet lokaal bestuur en het van toepassing zijnde huishoudelijk reglement.
Het in- en uitrijden van het terrein, gelegen te G. Wittouckstraat nr. 59, door vrachtwagens wordt vaak gehinderd door geparkeerde wagens. Om dit probleem aan te pakken wordt voorgesteld om een verdrijvingsvlak aan te brengen tussen de oversteekplaats voor fietsers en de in- en uitrit van het G. Wittouckstraat nr. 59 en het bestaande parkeervak te halveren om voldoende ruimte te hebben voor het inrijden van vrachtwagens. Het aangepast parkeervak kan gebruikt worden door motorfietsen.
De onderbroken lijn ter hoogte van de in- en uitrit zal ook worden verwijderd, aangezien deze markering geen juridische waarde heeft. Op lange termijn zal onderzocht worden of het mogelijk is om het verdrijvingsvlak te ontharden.
Door de verhuizing van de VBS Don Bosco van de J. Sermonstraat naar de H. Vanhouchestraat is er geen nood meer aan de parkeerplaats voorbehouden voor autocars. Daarom wordt deze opgeheven. Schoolbussen kunnen gebruik maken van de busparkeerplaats t.h.v. de H. Vanhouchestraat aan de Don Boscoschool.
Dit voorstel wordt verwoord onder artikel 13.
Artikel 1 tot en met 12 en artikel 14 tot en met 15 worden hernomen vanuit vorige raadsbeslissingen zodat in de toekomst efficiënter kan gewerkt worden.
De parkeerplaats voorbehouden voor autocars is op dit moment beperkt van maandag tot en met vrijdag. Deze parkeerplaats staat echter geruime tijd leeg. Daarom wordt voorgesteld om deze te beperken tot op schooldagen van 8.30 uur tot 15.30 uur, zodat er buiten deze tijdsperiode andere voertuigen kunnen parkeren.
Het parkeerverbod aan de zijde van de onpare huisnummers is beperkt van maandag tot en met vrijdag. Het werd ingevoerd naar aanleiding van de schooldrukte. Er wordt voorgesteld om dit parkeerverbod aan te passen naar op schooldagen van 7 uur tot 17 uur en niet meer enkel van maandag tot en met vrijdag.
Het kruispunt Pepingensesteenweg en H. Vanhouchestraat is gelegen op een schoolroute richting VBS Don Bosco en GBS Den Top. Tijdens een overleg met de scholen, ouders, gemeente en politie werd de beperkte oversteekbaarheid ter hoogte van het kruispunt Pepingensesteenweg met de H. Vanhouchestraat aangekaart. Aangezien het gaat om een schoolroute, zal de oversteekplaats veelvuldig gebruikt worden. Daarom wordt er voorgesteld om een oversteekplaats voor voetgangers en fietsers te voorzien aan beide zijde van het kruispunt Pepingensesteenweg met H. Vanhouchestraat. De fietsers hebben geen voorrang ter hoogte van de oversteek.
Ter hoogte van de uitrit van de kringloopwinkel, gelegen te Bergensesteenweg 704a, is de zichtbaarheid op het aankomende verkeer beperkt. Om de verkeersveiligheid te verhogen wordt er voorgesteld om een parkeerverbod in stellen tussen de inritten van Bergensesteenweg 704a en 704c aan de hand van E1-verkeersborden. Op deze manier kan de parkeerstrook dienst doen als een soort van invoegstrook. Het voorstel werd afgestemd met AWV.
De raadsleden hebben het recht mondelinge vragen te stellen.