De dienst Mobiliteit kreeg van de Ave-Maria Basisschool de vraag om samen met hen te bekijken hoe we hun schoolomgeving veiliger kunnen maken. Regelmatig heerst er chaos aan de schoolpoort door ouders die hun kinderen willen afzetten. Ook hebben ze te kampen met tal van foutparkeerders. Van 11 tot 14 juni 2019 organiseerde de dienst mobiliteit daarom een testweek om de effecten van een schoolstraat, in de Laudinnestraat en Dorp, na te gaan.
Op basis van deze testweek, de evaluatiemomenten met de school en politie en het overlegmoment met de bewoners, stelt de dienst mobiliteit voor om in de schoolomgeving van Ave Maria een schoolstraat te creëren:
Met behulp van twee maal twee automatisch verzinkbare palen zal de straat bij het begin en einde van de schooldag autovrij gemaakt worden.
Tijdens de testweek werd vastgesteld dat er wat meer verkeer door de Schreinstraat reed. Met een rijbaan van slechts 3,5m breed is het niet altijd evident voor auto's om elkaar te kruisen, zeker wanneer er ook voertuigen gepakerkeerd staan. Er wordt daarom voorgesteld om een verkeerslus in te voeren, met éénrichtingsverkeer op de Schreinstraat van de Laudinnestraat richting Postweg, en éénrichtingsverkeer op de Kamstraat (deels), van de Postweg naar de Borrestraat.
Artikel 159, artikel 162 en artikel 190 van de grondwet.
Decreet Lokaal Bestuur van 22 december 2017, en alle latere wijzigingen.
Wet van 18 maart 1968 betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968.
Koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg.
Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 betreffende de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald.
Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.
Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.
Omzendbrief MOB/2009/01 van 3 april 2009 betreffende de gemeentelijke aanvullende reglementen op de politie over het wegverkeer.
Verbodsmaatregel Kamstraat - gemeenteweg:
In de Kamstraat wordt op het gedeelte tussen de Postweg en Borrestraat éénrichtingsverkeer ingesteld, met het verbod te rijden van de Borrestraat naar de Postweg. Deze maatregel wordt ter kennis gebracht van de weggebruiker middels de verkeersborden C1, M3, F19 en M5.
De verkeerstekens waarvan sprake in dit reglement zullen worden geplaatst conform het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de maximum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald.
Dit aanvullend verkeersreglement wordt ter kennisgeving overgemaakt aan het Vlaams Huis voor de Verkeersveiligheid.