do 28/05/2020 - 20:00 Raadzaal
De uitzonderlijke omstandigheden ten gevolge van het coronavirus COVID-19 vragen om een pragmatische aanpak. Een virtuele vorm van vergaderen is gerechtvaardigd.
De algemene principes uit het decreet over het lokaal bestuur (termijn van oproeping, inzage in dossiers, tegensprekelijk debat, openbaarheid, …) blijven van toepassing. Publiek wordt toegelaten tijdens het openbaar deel van de vergadering, rekening houdend met de regels inzake social distancing.
Op 17 april 2020 heeft Toerisme Pajottenland & Zennevallei een brief gestuurd met de mededeling dat de organisatie haar activiteiten fors inkrimpt. Het toeristisch samenwerkingsverband vervelt tot een toeristische onthaalfunctie in de kantoren van Halle en Galmaarden en het boekingssysteem voor groepsbezoeken aan de regio blijft operationeel.
Bij de vernieuwde organisatie horen nieuwe statuten, die als bijlage bij deze beslissing worden gevoegd.
Het lidgeld vervalt, maar TPZ vraagt de gemeente om toch lid te blijven van het toeristisch samenwerkingsverband, kostenloos. Het zou voor de regiowerking een figuurlijke ondersteuning betekenen en het biedt kansen om de vinger aan de pols te houden van het regionaal toerisme. Bovendien kunnen de medewerkers van TPZ ook bezoeken uit onze gemeente in het boekingssysteem plannen.
De firma Artemide, gelegen Beemdstraat 25, ontvangen dagelijks vrachtwagens / opleggers van 90 m³. Deze vrachtwagens kunnen door geparkeerde voertuigen ter hoogte van de bedrijfstoegang moeilijk de parking oprijden om te laden of lossen. Zij vragen om over een beperkte lengte aan beide kanten van de straat een parkeerverbod in te stellen.
Op 3 december 2018 werd een tijdeljike politieverordening goedgekeurd om bij wijze van proef gedurende 6 maanden een parkeerverbod van 3m (kant bedrijfstoegang) en 15m tegenover de bedrijfstoegang (middels gele onderbroken strepen) in te stellen.
Aangezien deze proefopstelling goed werd bevonden en het oprijden van de parking vlot verloopt, wordt voorgesteld om dit definitief in te voeren.
De gemeenschapswachten stellen tijdens hun schooltoezichten vaak vast dat er verkeershinder is aan de in- en uitrit van de Wilgenhofparking die veroorzaakt wordt door wagens die geparkeerd staan tussen deze in- en uitrit en het Wilgenhofpark. Het doorgaand verkeer van en naar de Pepingensesteenweg wordt gehinderd en het zicht op het aankomende verkeer wordt beperkt voor wie de parking wil verlaten.
Daarom wordt voorgesteld om parkeerverbod in te stellen tussen de in- en uitrit van de Wilgenhofparking en Wilgenhofpark middels gele onderbroken lijnen.
De dienst mobiliteit ontving verschillende vragen tot het verwijderen van parkeerplaatsen voor mensen met een handicap in de nabijheid van de woning.
De dienst mobiliteit ontving verschillende vragen tot het aanleggen van een parkeerplaats voor mensen met een handicap in de nabijheid van de woning.
Geparkeerde wagens op de Jan Vanderstraetenstraat t.h.v. huisnummers 91 - 93 - 95, in de schoolomgeving van GBS 't Populiertje, verhinderen de vlotte doorstroming van het verkeer.
De dienst mobiliteit stelt voor om een stilstaan- en parkeerverbod in te stellen.
De dienst mobiliteit ontving van de Carrefour express, gevestigd te Bergensesteenweg 106, de vraag om een laad- en loszone in te richten op de Albert Van Cotthemstraat. Bij leveringen staat de vrachtwagen op de straat geparkeerd, wat het verkeer op de A. Van Cotthemstraat blokkeert. Op de dienst hebben we ook klachten ontvangen van vrachtwagens die bij leveringen op het trottoir geparkeerd staan en zo het zicht op de verkeerslichten blokkeren.
Voorstel: inrichten van een laad- en loszone op de Albert Van Cotthemstraat, mits aanpassing aan het trottoir en plantvak op kosten van de ontwikkelaar.
In 2017 werd de OCMW parking te Ruisbroek uitgebreid met 40 extra parkeerplaatsen. Rekeninghoudend met de waterinfiltratie- en buffering werd de parking aangelegd met kunststofplaten opgevuld met grind . Door de keerbewegingen van zwaardere voertuigen zijn deze kunststofplaten echter zwaar beschadigd geraakt. Begin 2020 werd de schade hersteld. Om te voorkomen dat deze kunststofplaten in de toekomst opnieuw beschadigd raken, wordt voorgesteld om de maatregel E9b in te voeren op de OCMW-parking (parkeren enkel toegelaten voor personenwagens, motorfietsen,...).
De dienst Mobiliteit kreeg van de Ave-Maria Basisschool de vraag om samen met hen te bekijken hoe we hun schoolomgeving veiliger kunnen maken. Regelmatig heerst er chaos aan de schoolpoort door ouders die hun kinderen willen afzetten. Ook hebben ze te kampen met tal van foutparkeerders. Van 11 tot 14 juni 2019 organiseerde de dienst mobiliteit daarom een testweek om de effecten van een schoolstraat, in de Laudinnestraat en Dorp, na te gaan.
Op basis van deze testweek, de evaluatiemomenten met de school en politie en het overlegmoment met de bewoners, stelt de dienst mobiliteit voor om in de schoolomgeving van Ave Maria een schoolstraat te creëren:
Met behulp van twee maal twee automatisch verzinkbare palen of twee slagbomen zal de straat bij het begin en einde van de schooldag autovrij gemaakt worden.
Onderstaande flankerende maatregelen zullen ook worden ingevoerd.
Voor enkele van deze flankerende maatregelen dient een aanvullend reglement te worden opgesteld.
Na een testweek aan de Ave Mariabasisschool in juni 2019 en verschillende evaluatiemomenten, stelt de dienst mobiliteit voor om een schoolstraat te creëren op Dorp en de Laudinnestraat. Een goede en vlotte werking van deze schoolstraat is enkel mogelijk met een aantal flankerende maatregelen, waaronder het instellen van een Kiss&Ride zone.
De dienst mobiliteit stelt daarom voor om een Kiss&Ride in te richten in Dorp, op de parkeerstrook aan de overzijde van huisnrs. 3-4A, middels een parkeerverbod op schooldagen tussen 8 en 9 uur.
Na een testweek aan de Ave Mariabasisschool in juni 2019 en verschillende evaluatiemomenten, stelt de dienst mobiliteit voor om een schoolstraat te creëren op Dorp en de Laudinnestraat. Een goede en vlotte werking van deze schoolstraat is enkel mogelijk met een aantal flankerende maatregelen.
De dienst mobiliteit stelt daarom voor om éénrichtingsverkeer in te stellen in de Schreinstraat, met verbod om te rijden van de Postweg naar de Laudinnestraat.
Na een testweek aan de Ave Mariabasisschool in juni 2019 en verschillende evaluatiemomenten, stelt de dienst mobiliteit voor om een schoolstraat te creëren op Dorp en de Laudinnestraat. Een goede en vlotte werking van deze schoolstraat is enkel mogelijk met een aantal flankerende maatregelen.
De dienst mobiliteit stelt daarom voor om éénrichtingsverkeer in te stellen in een deel van de Kamstraat, met verbod om te rijden van de Borrestraat naar de Postweg.
Na een testweek aan de Ave Mariabasisschool in juni 2019 en verschillende evaluatiemomenten, stelt de dienst mobiliteit voor om een schoolstraat te creëren op Dorp en de Laudinnestraat. Een goede en vlotte werking van deze schoolstraat is enkel mogelijk met een aantal flankerende maatregelen.
De dienst mobiliteit stelt daarom voor om een oversteekplaats voor voetgangers aan te brengen op de Postweg ter hoogte van de Kamstraat.
Na een testweek aan de Ave Mariabasisschool in juni 2019 en verschillende evaluatiemomenten, stelt de dienst mobiliteit voor om een schoolstraat te creëren op Dorp en de Laudinnestraat. Een goede en vlotte werking van deze schoolstraat is enkel mogelijk met een aantal flankerende maatregelen, waaronder het instellen van een Kiss&Ride zone.
De dienst mobiliteit stelt daarom voor de voetgangersoversteekplaats op de Vlezenbeeklaan t.h.v. parking Congo te verplaatsen naar de andere zijde van het kruispunt Dorp - Vlezenbeeklaan.
Naar aanleiding van klachten omtrent overdreven snelheid in de Petrus Basteleusstraat, onderzocht de dienst mobiliteit drie verschillende oplosingen om hieraan tegemoet te komen: bijkomend geschrankt parkeren, inrichten fietsstraat en aanbrengen van verkeersplateaus.
Op basis van de vergelijking van de drie mogelijke oplossingen stelt de dienst mobiliteit voor om één verkeersplateau opnieuw aan te leggen op dezelfde locatie als voorheen met onderstaande specificaties. Op deze manier willen we tegemoet komen aan zowel klachten omtrent snelheid als geluidsoverlast door de plateaus (omdat ze minder agressief zullen zijn).
Daarnaast wil de dienst mobiliteit de Petrus Basteleustraat inrichten als fietsstraat. Om fietsers toe te laten vanaf Dikke Linde naar de Bergensesteenweg te fietsen, wordt beperkt éénrichtingsverkeer ingesteld in de Petrus Basteleusstraat (= fietsers in beide richtingen).
Ter ondersteuning van het verplaatsen van de oversteekplaats voor voetgangers op de Vlezenbeeklaan richting Rekerstraat, stelt de dienst mobiliteit voor om rondom deze oversteekplaats een zone 30 in te stellen door middel van dynamische verkeersborden.
De dienst mobiliteit kreeg de vraag om een oversteekplaats voor voetgangers aan te brengen op de Jan Vanderstraetenstraat ter hoogte van Zonnig Leven. Kinderen die naar activiteiten van de speelpleinwerking willen gaan, hebben geen veilige oversteekplaats. Wie gebruik maakt van de parking van Zonnig Leven en bv. richting de Sint-Lutgardisschool wil, heeft ook geen mogelijkheid om veilig over te steken.
De dienst mobiliteit onderzocht de mogelijkheid om een oversteekplaats aan te brengen, en stelt voor dit te doen t.h.v. de Arthur Quintusstraat.
In de Brugstraat t.h.v. huisnummer 15 werd destijds een parkeerverbod ingesteld (gele onderbroken lijn) op vraag van een oude dame die in nr. 20 woonde en moeite ondervond bij het in- en uitrijden van haar garage. Deze dame zou er niet meer wonen, en de eigenaar van woning nr. 15 vraagt nu om het parkeerverbod op te heffen.
Voor de financiering van de uitgaven van de gemeente is het nodig om een aantal eigen belastingen te vestigen.
Aan de concessionarissen die hun concessievergoeding cfr. de concessie-overeenkomst verschuldigd zouden zijn voor periode maart tot en met december 2020 en van geen andere vrijstelling genieten, wordt een vrijstelling toegestaan voor de periode maart tot en met december 2020.
Voor de financiering van de uitgaven van de gemeente is het nodig om een aantal eigen belastingen te vestigen.