De dienst mobiliteit ontving van de Carrefour express, gevestigd te Bergensesteenweg 106, de vraag om een laad- en loszone in te richten op de Albert Van Cotthemstraat. Bij leveringen staat de vrachtwagen op de straat geparkeerd, wat het verkeer op de A. Van Cotthemstraat blokkeert. Op de dienst hebben we ook klachten ontvangen van vrachtwagens die bij leveringen op het trottoir geparkeerd staan en zo het zicht op de verkeerslichten blokkeren.
Bij de ontwikkeling van het project werd geen laad- en loszone voorzien op het eigen terrein. De dienst mobiliteit stelt voor om, middels een parkeerverbod van maandag t.e.m. zaterdag van 7 tot 15 uur, een laad- en loszone te voorzien op de parkeerstrook in de Albert Van Cotthemstraat, op voorwaarde dat de aanpassing aan het trottoir en plantvak gebeurd op kosten van de ontwikkelaar.
Artikel 159, artikel 162 en artikel 190 van de grondwet.
Decreet Lokaal Bestuur van 22 december 2017, en alle latere wijzigingen.
Wet van 18 maart 1968 betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968.
Koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg.
Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 betreffende de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald.
Decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.
Besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.
Omzendbrief MOB/2009/01 van 3 april 2009 betreffende de gemeentelijke aanvullende reglementen op de politie over het wegverkeer.
Parkeerverbod Albert Van Cotthemstraat - gemeenteweg:
Op de Albert Van Cotthemstraat wordt op de parkeerstrook t.h.v. Bergensesteenweg 106 een parkeerverbod ingesteld van maandag t.e.m. zaterdag, van 7 tot 15 uur. Deze maatregel wordt aangeduid door middel van het aanbrengen van de verkeersborden E1 en onderborden GV, GXa-b.
De verkeerstekens waarvan sprake in dit reglement zullen worden geplaatst conform het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de maximum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald.
Dit aanvullend verkeersreglement wordt ter kennisgeving overgemaakt aan het Vlaams Huis voor de Verkeersveiligheid.