Sinds september 2018 is de Mekingenweg een schoolstraat. Als flankerende maatregel werden in de Hendrik Vanhouchestraat twee Kiss & Ride stroken aangelegd.
De slagbomen sluiten op schooldagen op de volgende momenten:
Er zijn geregeld bestuurders die de Mekingenweg inrijden net voor het sluiten van de slagbomen in de hoop nog door te geraken. Zij komen dan soms vast te zitten tussen de slagbomen of moeten rechtsomkeer maken. Dit soort verkeer willen we weren. De uren zijn voor de bewoners van de straat en ouders van schoolgaande kinderen ook niet zo eenduidig. Daarom wordt voorgesteld de uren van de schoolstraat als volgt aan te passen:
Er werd voorafgaandelijk overlegd met de twee ondernemers, die in de Mekingenweg gevestigd zijn.
De Nieuwe Gemeentewet 24 juni 1988, artikel 119.
Het decreet lokaal bestuur van 22 december 2017, en alle latere wijzigingen.
De wet van 18 maart 1968 betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968.
het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg.
Het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 betreffende de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald.
Het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.
Het besluit van de Vlaamse Regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens.
De omzendbrief MOB/2009/01 van 3 april 2009 betreffende de gemeentelijke aanvullende reglementen op de politie over het wegverkeer.
Opheffingsbepaling
Het aanvullend reglement betreffende de Mekingenweg dd. 27 april 2000 wordt opgeheven.
Het aanvullend reglement betreffende het inrichten van de Mekingenweg als fietsstraat dd. 28 november 2020 wordt opgeheven.
Op de Mekingenweg ter hoogte van het kruispunt met de Pepingensesteenweg geldt:
de bestuurders moeten voorrang verlenen;
de plaats waar de bestuurders zo nodig moeten stoppen om voorrang te verlenen, wordt aangeduid als volgt:
- verkeersborden B1;
- wegmarkeringen overeenkomstig art.76.2 van de wegcode.
Schoolstraat Mekingenweg- gemeenteweg:
§1. Van 1 september tot en met 30 juni zal de Mekingenweg, t.h.v. personeelsparking Den Top en het kruispunt met de Hendrik Vanhouchestraat op schooldagen afgesloten worden voor het doorgaand gemotoriseerd verkeer:
§2. Tijdens de vermelde uren wordt de schoolstraat afgesloten met behulp van twee automatische slagbomen. Dit wordt ter kennis gebracht met het verkeersbord C3 met onderborden 'schoolstraat' en 'uitgezonderd machtiging'.
§3. Het schoolpersoneel krijgt een machtiging om de schoolstraat te betreden met hun voertuig. Dit gebeurt weliswaar stapvoets en rekening houdend met voetgangers en fietsers.
Op de Mekingenweg van het kruispunt met de Hendrik Vanhouchestraat tot het kruispunt met de Pepingensesteenweg in beide richtingen wordt volgende maatregel ingevoerd:
de fietsstraat wordt afgebakend. Het begin van de fietsstraat wordt aangeduid met verkeersborden F111.
Op de Mekingenweg ter hoogte van het kruispunt met de Hendrik Vanhouchestraat wordt een plateau aangebracht.
Op de Mekingenweg ter hoogte van huisnummer 158 wordt een plateau aangebracht.
De verkeerstekens waarvan sprake in dit reglement zullen worden geplaatst conform het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 waarbij de maximum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens worden bepaald.
Dit aanvullend verkeersreglement wordt ter kennisgeving overgemaakt aan het het Departement Mobiliteit en Openbare Werken.