Terug gemeenteraad

do 24/11/2022 - 20:00 Raadzaal

Openbare zitting

Secretariaat

Jeugd

Juridische zaken

  • De gemeente Sint-Pieters-Leeuw heeft de intentie om een gebouw gelegen te 1600 Sint-Pieters-Leeuw (Oudenaken), aan de Gaasbeekstraat en Baasbergstraat, gekend als de vorige locatie van kleuterschool 'Puur Natuur', te verkopen. 

    De gemeenteraad keurde in zitting van 29 september 2022 een algemeen kader goed betreffende de verkoop van gemeentelijke onroerende goederen met lokale binding.

    Voorstel: verkoop van kleuterschool 'Puur Natuur' conform het goedgekeurd algemeen kader houdende de verkoop van gemeentelijke onroerende goederen met lokale binding.

Secretariaat

Mobiliteit, Lokale economie, Landbouw & markten

  • Teneinde de openbare orde, rust en veiligheid te vrijwaren op de jaarmarkt van Sint-Pieters-Leeuw op 11 en 12 november 2022, werd op 24 oktober 2022 door het college van burgemeester en schepenen een politieverordening bij hoogdringendheid opgesteld waarbij tijdelijke maatregelen inzake verkoop van sterke dranken en glasgebruik werden genomen.

  • Naar aanleiding van het gewijzigd aanbod van de markten en de doelstelling om het gebruik van de Nederlandse taal op markten en kermissen te bevorderen, dienen de voorwaarden voor de organisatie van ambulante activiteiten, markten en kermissen in een aangepast gemeentelijk marktreglement te worden vastgelegd. 

  • Sinds september 2018 is de Mekingenweg een schoolstraat. De straat wordt afgesloten voor gemotoriseerd verkeer op schooldagen van 7.55 tot 8.50 uur, van 14.50 tot 15.45 uur en op woensdag van 10.50 tot 12.25 uur met behulp van dynamische slagbomen.

    Voor buurtbewoners zijn deze uren echter niet zo duidelijk. Daarom wordt voorgesteld om de uren waarop de slagbomen sluiten aan te passen.

  • In de L.A. Schockaertstraat zijn verschillende bedrijven aanwezig die grote vrachtwagens ontvangen voor het laden en lossen van goederen. Vaak wachten deze vrachtwagens op het trottoir of maken ze gebruik van het trottoir om hun manoeuvre uit te voeren. Ook wordt vastgesteld dat sommige vrachtwagens laden en lossen op straat, waarbij zij de in- en uitgang van woningen blokkeren.

    De dienst mobiliteit stelt daarom de volgende maatregelen voor:

    • Aanbrengen van houten paaltjes op het trottoir - om halteren van vrachtwagens op het trottoir te verhinderen;
    • Parkeerverbod aan de zijde van de woningen - om te verhinderen dat vrachtwagens parkeren en wachten op openbaar domein voor woningen;
    • Parkeerverbod instellen 3 à 4m langs de ingangen van de bedrijven - zodat het in- en uitrijden van vrachtwagens makkelijker verloopt;
    • Een laad- en loszone voorzien op de L.A. Schockaertstraat t.h.v. nr. 59;
    • Instellen van de maatregel E9b - parkeren enkel toegelaten voor personenwagens - aan de zijde van de bedrijven (onpare huisnummers).
  • Op 29 september 2022 besliste de gemeenteraad om twee nieuwe trajectcontroles in te stellen, onder andere één op de Pedestraat. Om dit mogelijk te maken dient de snelheid op de Pedestraat over de hele lengte teruggebracht te worden tot 50 km/uur.

  • Op 29 september 2022 besliste de gemeenteraad om twee nieuwe trajectcontroles in te stellen, onder andere één op de Pedestraat. Om dit mogelijk te maken dient de snelheid op de Pedestraat over de hele lengte teruggebracht te worden tot 50 km/uur.

  • Geparkeerde wagens op de Jean Dambrestraat tussen de Ruisbroeksesteenweg en de August Detréstraat zorgen voor een onveilige situatie. Wagens komende vanuit de Ruisbroeksesteenweg moeten links van de geparkeerde wagens rijden. Wanneer op dat moment een wagen vanuit de Jean Dambrestraat richting Ruisbroeksesteenweg komt gereden, staan de wagens kop op kop omwille van de slechte zichtbaarheid op het aankomende verkeer.

    Voorstel om een onderbroken aslijn aan te brengen, wat verbiedt te parkeren.

  • Op basis van het onderzoek van het studiebureau Arcadis zijn enkele aanbevelingen geformuleerd om het parkeren in de wijk Wilderveld te optimaliseren. Zo werd aangegeven dat het intekenen van parkeervakken een mogelijkheid biedt om het langsparkeren beter te ordenen. Zo vermijdt men dat wagens ver uit elkaar parkeren en de beschikbare capaciteit te weinig benut wordt.  

    De dienst Mobiliteit maakte een voorstel voor de Platanenlaan om de parkeerplaatsen in te tekenen.

Omgeving

Welzijn

Financiën

  • De werken aan  nutsvoorzieningen langs de gemeentelijke wegen hebben een impact op het openbaar domein. Ter compensatie werd een retributiereglement goedgekeurd ter dekking van deze hinder. Deze forfaitaire retributie wordt driejaarlijks vastgelegd op basis van gegevens (sleuflengtes, aantal aansluitingen, % overschrijdingen,…) uit de voorbije volle drie jaar. Concreet komt dit erop neer dat de gemeenten gedurende drie jaar eenzelfde bedrag aan de distributienetbeheerder aanrekenen voor de vergoeding van de hinder op hun grondgebied.

    Voor de periode 2023-2025 gaat het dan over een jaarlijks bedrag van 66.210,39 euro. Ter vergelijking, voor de vorige 3-jarige periode bedroeg het jaarlijks bedrag 63.942,24 euro.

Mondelinge vragen


Publicaties

Agenda
Besluitenlijst
Notulen